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11月21日，柯桥至诸暨高速公路工程（不含美化、机电工程及03省道 现s217 地上路途）终迎来重要里程碑，交工检验会议圆满完结，具有通车条件。
本次交工检验会聚多方专业力气，省、市职业主管部分及相关单位一起组成检验组，展开全面详尽检查。经归纳评定，检验组共同确定项目已完结合同约好内容，方针符合设计规范与职业标准，质量合格，具有交工检验条件。
柯诸高速是杭州都市圈环线）最终闭环段工程，也是浙江省要点建造项目、浙江省归纳交通运输开展“十四五”规划项目、浙江省“千项万亿”工程。
项目起于柯桥区福全纽带，总算诸暨市暨阳大街北二环互通，项目主线亿元，主线公里/小时，项目同步建造漓渚、店口两条互通连接线个月。项目建成通车后，将加速“四大建造”和高水平交通强省建造，对推进绍兴市加速融入杭州都市圈开展，进步沿线大众出行质量，保证诸暨、柯桥等地工业节点与杭州中心资源间的高效流转需求，加速完结杭州都市圈“1小时交通圈”等均具有极端重大意义。
回溯建造进程，柯诸高速的每一步推进都充溢应战与打破，建造难度在省内高速项目中位居前列：项目需直面114米11级全省最高高边坡、3375米朱家坞专长地道、16公里共线接连高架桥等多重检测，还叠加征地拆迁、管线迁改等外部应战。
为完结“高质量交给”，建造团队以科学技术立异破局：针对预制梁板施工痛点，研制预应力孔道大循环压浆关键技术，将压浆密实度合格率从地标要求的90%进步至95%以上；立异使用新式耐久降噪伸缩缝，使行车噪音下降3-5分贝，交工检测中伸缩缝与桥面高差合格率达92.2%；全省首个大规模使用HMM-13高模量沥青路面，推广沥青无污染无障碍施工，路面平整度合格率高达98.49%，沥青路面行进质量指数RQI达95.43，远超职业要点打破方针，大幅度的进步行车舒适性。
这份亮眼效果的背面，是多方协同的强壮合力。省交通运输厅、市交通运输局等主管部分全程盯梢辅导，从立项批阅到质量监管供给全链条专业支撑；柯桥、诸暨两地分指挥部牵头和谐，联合沿线城镇敞开攻坚形式，仅用6个月就完结全线用地清零，为工程全面开工筑牢根底；电力、通讯等部分高效推进管线迁改，保证施工期间动力与信号四通八达；各参建单位更是发扬“白加黑”“五加二”的拼搏精神，先后完结
接下来，柯诸公司将聚集“年末通车运营”方针，推进各项建造收尾作业。一是自动对接高速运营公司及主管部分，保证12月通车运营；二是深化推进安全百年质量工程演示创立，以工程建造“柯诸实践”亮点效果助力创优夺杯，并同步抓好专项审计、工程结算；三是完结建管养一体化渠道构建，真实的完结工程全生命周期数字化环绕。
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