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核电汽轮发电机基础等减隔振（震）系统关键技术及其国产化项目和高性能减隔振（震）系列新产品人机一体化智能系统技改项目主要目标是在轨道交通减振领域顺应行业发展并扩大单位现在有产品产能、在建筑减隔震及核电等工业装备减隔振（振）领域将公司多年研究成果实现规模化生产以完善产品结构，同时实现生产的基本工艺和流程的优化升级。上述项目围绕公司主体业务进行，是公司核心技术的进一步应用。
本项目为核电汽轮发电机基础等减隔振（震）系统关键技术及其国产化项目，项目建设周期为 36 个月，在建设期内完成东西厂区的收购、设备购置及安装、人员培训、研发和试生产等一系列工作，实现核电等减隔振（震）关键技术和产品国产化、产业化，提升钢弹簧隔振器、隔离式减振垫、黏滞阻尼器、橡胶隔震支座、核电隔振器等的生产能力，提升公司减隔振（震）产品全系列、模块化、全流程、智能化和个性化定制能力。
项目实施有利于充分的发挥公司现在存在的技术优势及产品的优点，大幅度的提高公司产能，丰富公司产品线，提升公司未来盈利能力。
轨道交通减振领域，国家已出台一系列政策法规以加强交通噪音污染防治，提升环境质量水平。“十四五”规划精确指出需加强环境噪声污染治理，推进城市群都市圈交通一体化，加快城际铁路、市域（郊）铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展；《“十四五”铁路科学技术创新规划》，提到“开展列车在更高运营速度等级下的减阻节能、减振降噪、车线关系、流固耦合、车辆互操作、客室环境品质与协同化、智能化、轻量化技术探讨研究，提升列车高运营速度下的安全性、可靠性和舒适性”。
建筑减隔震领域，《建设工程抗震管理条例》中明确规定“位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的新建学校、幼儿园、医院、养老机构、儿童福利机构、应急指挥中心、应急避难场所、广播电视等建筑应当依照国家有关规定采用隔震减震等技术”、“位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的学校、幼儿园、医院、养老机构、儿童福利机构、应急指挥中心、应急避难场所、广播电视等已经建成的建筑做抗震加固时，应当经充分论证后采用隔震减震等技术，保证其抗震能力符合抗震设防强制性标准”，从立法角度规范了减隔震产品在建设工程中的应用。
核电等工业装备减隔振（震）领域，《新时代的中国能源发展》白皮书要求“推动能源供给革命，建立多元供应体系，坚持绿色发展导向，优先发展可再次生产的能源，安全有序发展核电，加快提升非化石能源在能源供应中的比重”，核电能源的发展为核电设备基础减隔振（震）技术的发展提供基础。《“十四五”现代能源体系规划》中提到“积极有序推动沿海核电项目建设，全面加强核电安全管理，实行最严格的安全标准和最严格的监管”。
规划发布强调了核电安全有关要求，减隔振（震）技术为保障核电安全的重要技术之一，公司业务发展趋势与相关规划一致。
公司以城市轨道交通减振领域的钢弹簧浮置板道床系统、隔离式减振垫国产化为突破口，成功打破外资垄断，目前在减隔振（震）系统产品中已形成了系列化、个性化的研发生产能力，并突破了核电汽轮发电机组的弹簧（阻尼）减隔振（震）系统基础等高端减隔振（震）技术的部分瓶颈，在工程应用上进行相对有效尝试，并瞄准智能化发展的方向，利用现代物联网、云计算及大数据技术结合使用环境和使用上的要求，开展弹簧的振动、变形等状态监测技术探讨研究，符合国家产业政策发展趋势，为我国减隔振（震）系统的长期安全工作提供技术支撑，具有非常明显科学研究意义和工程应用价值。
近年来，我国对交通强国战略的重视程度逐步的提升，大力建设各种制式的轨道交通，推动城市轨道交通与高速铁路、市域（郊）铁路、城际铁路“四网融合”，轨道交通结构减隔振行业稳健发展。根据灼识咨询统计数据，2022 年，中国轨道交通结构减隔振行业市场规模到达 27.3 亿元，预计至 2027 年，中国轨道交通结构减隔振行业市场规模将达到 45.6 亿元，2022 至 2027 年间年均复合增长率为 10.8%。
2021 年 9 月国务院颁布《建设工程抗震管理条例》，建筑减隔震产品从鼓励变为刚需，我国建筑减隔震行业将享受政策红利加快速度进行发展。根据灼识咨询统计数据，2022年我国建筑减隔震行业市场规模达到 41.1 亿元，预计在 2027 年增长至 128.1 亿元，2022至 2027 年间年均复合增长率约为 18.8%。
工业装备随其技术发展，趋向精细化方向发展，对环境及工业装备本身振源的振动控制要求很高，为工业装备减隔振（震）行业带来新的发展机遇；其中，核电设备是减隔振（震）产品重要的应用领域之一，也是技术门槛和技术方面的要求最高的应用领域之一。
随政府及各部委发布《2030 年前碳达峰行动方案的通知》等政策法规推动核电行业发展，核电行业有着广阔的发展空间，但其安全性问题阻碍了行业逐步发展。在核电发展过程中，几次大型地震灾害造成全球各国核电厂遭受不同程度损失，对经济和人民安全造成重大影响。减隔振（震）产品能保护核电设备结构，确保核电设备正常运行，因此核电设备逐步发展需要减隔振（震）产品的支撑。
与其它工业装备相比，核电设备基础减隔振（震）产品在隔振效率、承载能力、温度、噪音控制等多个指标要求上普遍高于其他工业装备减隔振（震）产品的标准，因此核电设备基础减隔振（震）产品生产商掌握的技术通常也可运用于其他工业装备减隔振（震）产品的生产制作的完整过程中，因此，核电等工业装备减隔振（震）领域具有较为广阔的市场空间。
综上所述，轨道交通减振、建筑减隔震和核电等工业装备减隔振（震）一直增长的广阔市场需求为本项目新增产能消化提供保障。
公司格外的重视研发技术，在减隔振（震）行业获得了丰硕的成果，可以有明显效果地保障公司产品的质量。公司是国内最早开展钢弹簧浮置板道床减振技术自主化研发的企业之一，基本的产品钢弹簧浮置板道床系统的产业化应用程度高。
同时，公司研发了品类多样、种类齐全的建筑减隔震系列新产品，并已实现多个项目的工程应用，并在叠层橡胶支座隔震体系、组合减震体系、滑动摩擦隔震体系等方面进一步丰富和提升核心技术，并开拓和扩展在建筑震振双控、结构调谐减振等领域的研发技术。此外，公司是国内首家实现核电百万千瓦级汽轮机组基础减隔振（震）关键技术和核心产品国产化、并拥有自主知识产权的企业。
公司以核电领域减隔振（震）技术为技术领先的标杆，持续在高端技术方面投入，现已掌握钢弹簧浮置轨道隔振技术、钢弹簧装配式浮置轨道隔振技术、TOD物业振震双控综合集成技术、建筑减震成套技术、核电汽轮发电机组基础减隔振（震）系统技术等一系列减隔振（震）核心技术。综上所述，公司强劲的研发能力和技术积累为本项目的顺利实施提供了重要的技术保障。
本项目实施计划所采取的措施及原则是：整个项目一步建设到位，各项工作实行平行交叉作业，严格管理和科学实施，确保整体进度按时完成。本项目建设期为 36 个月。
本项目选址于江苏省盐城市建湖县沿河镇沿河西路 999 号，为公司自有土地。
项目符合国家和地方产业政策，符合当地城市规划和环境保护规划，本项目产生的各种环境污染将采取科学有力的防治措施，对环境能够造成污染影响较小，从环境保护角度而言，本项目开展是可行的。2022 年 11 月 29 日，公司取得了盐城市生态环境局出具的《关于道尔道科技股份有限公司核电汽轮发电机基础等减隔振（震）系统关键技术及其国产化项目环境影响报告表的审批意见（盐环建表复[2022]8 号）》。
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