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本报讯（记者 朱娜娜）1月22日上午，西安钟楼地下通道人流如织。地铁换乘客流、过街市民以及游客在7个出入口间络绎不息。自动扶梯匀速工作，导向牌明晰指引，地砖被磨得发亮，墙面部分泛黄。近来，随全国公共资源交易平台公示的补葺工程发动，这座陪同西安人23年的地下通道行将迎来建成后的初次系统性晋级。
据全国公共资源交易平台2026年1月14日发布的合同公告显现，西安市城市办理和归纳执法局已与西安市政规划研究院有限公司签定《钟楼地下通道修理改造工程规划服务收购》合同，中标金额64.9万元，履约期限自2026年1月4日至2027年5月31日。现在项目已进入规划阶段。
作为西安城市中心的“交通中枢”，钟楼地下通道经过7个出入口完成2号线号线换乘，并将周边商圈及景区串联起来，构成立体过街系统。该通道2003年建成投用，揭露材料显现，仅在2010年进行过无障碍设备部分晋级，至今已执役23年。
“走了十几年，方便是真便利，便是夏天闷、冬天冷，墙面也旧了。”正在换乘的市民李女士说。记者现场观察到，通道全体运转正常，但设备老化痕迹显着：部分墙面存在渗水痕迹，通风缺乏导致空气流通差，部分照明和标识系统显陈腐。
此次改造严厉遵从官方公示的“修旧补新、功用晋级”准则，不改动通道本来结构与空间格式，要点处理市民关心的实际问题。官方公示的改造内容有：基础设备提高：墙面、顶部、地上全体创新，优化办理用房、公共卫生间及无障碍设备装备；环境系统晋级：增设中央空调与通风设备，改进冬冷夏热、空气流通差的情况；安全智能改造：更新线路、照明、监控及导向标识系统，新增智能巡更、紧迫通话设备；渗漏水专项管理：对墙体伸缩缝等易渗漏部位进行系统性处置。
在城市运转系统中，钟楼地下通道的价值不只体现在“换乘”功用上，也体现在它对地上交通的分流效果。通道经过地铁与地上商圈的衔接，承担着中心区域的通行压力，归于城市公共设备的“要害节点”。
