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中新网南宁1月2日电 (记者 杨陈)元旦假期期间，平陆运河施工现场一片繁忙，15000多名建造者据守一线，坚持再接再励的干劲，全力冲刺2026年通航方针。当时，平陆运河累计完结土石方开挖量3.06亿立方米，船闸主体混凝土浇筑584.6万立方米，航道根本施工成型长度约115公里，建成跨运河桥梁19座。
自2023年11月1日纽带工程完结船闸主体首仓混凝土浇筑以来，纽带工程发展稳步推进。2024年4月28日，全线三大纽带已全方面进入船闸主体混凝土浇筑施工阶段。同年11月30日，马道纽带船闸主体单日预冷混凝土出产和浇筑量达16409立方米，在同类单体工程建造中改写了世界纪录。现在，平陆运河纽带工程船闸主体混凝土584.6万立方米已悉数浇筑完结，为2026年通航奠定坚实基础。
平陆运河马道、企石、青年纽带建造需同步推进深基坑土石方开挖、闸首边墩与中墩混凝土浇筑、多层地下输水廊道结构浇筑、大型省水池施工及泄水闸建造等多项杂乱工序，面对单次浇筑方量大、混凝土温控难度高、穿插作业杂乱等许多施工应战。
平陆运河建造办理团队科学统筹，倒排工期、严密协作、合力攻坚，精心拟定施工安排计划，不断加大资源投入，严厉把控施工安全和质量，高标准、高质量、高功率推进工程建造。一是健全混凝土保供系统，建成亚洲尖端规划的才智拌合工厂，为接连大规划施工供给坚实的支撑；二是研制使用大体积混凝土智能温控成套技能，完结从出产、运送到浇筑、维护的全过程精准调控；三是统筹策划纽带工程运送路途转化计划，在错综杂乱的作业环境中寻求功率最优解；四是深化网格化办理系统，推进构成齐抓共管、协同高效的作业形式。
元旦当天，平陆运河金海湾大桥、万胜塘大桥、旧州大桥、大田坪村大桥等四座跨线桥梁同日建成通车，进一步畅通了沿线民众出行与物流运送通道，实在改进了居民生活与区域联通功率，也为平陆运河全线贯通注入了强劲有力的交通支撑。
下一步，平陆运河纽带工程将全面转入闸阀门装置、机电设备调试及隶属工程项目施工阶段，保证工程优质高效完结。(完)
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