省钱又省心9-15万配正时链条车引荐

  马自达3的1.6和2.0发起机，均为16气门双顶置凸轮轴全铝结构发起机。“3V”结构是马自达3在进气体系上所下功力的最大成果，VAD是可变进气道，VIS是可变进气操控，VTCS是可变涡流操控。通过以上的“3V”结构，使得马自达3在各种工况下，都能确保发起机的最大功率和最经济的燃油耗费以及最低的燃油排放。

  马自达3选用正时链条为无声（传动）金属链，早已不是以往的正时皮带，并且在传动过程中每一链轮进行光滑使得咬合时发生的噪音得到下降。特别之处对正时链销轴的部件通过亚硝酸盐处理以增强抗磨才能。

  悦动和福瑞迪两车因为出自同一渠道，尺度方面天然相差不大，尤其是轴距，两车同为2650mm。不过从舒适度来点评，因为悬挂更软，悦动会略优于福瑞迪，可是全黑时髦内饰的福瑞迪相同招引了不少年青顾客。

  福瑞迪装备了两款发起机的2.0L和1.6L。其间最新一代的1.6LCVVT发起机相同也是起亚轿车在全球同步所运用的战略发起机之一。其选用4缸16气门双顶置凸轮轴发起机结构，峰值功率和扭矩别离能够到达91千瓦和155牛.米，在同排量发起机中，能够说是成果十分优异。1.6L伽马CVVT发起机为到达快速升温文降温，对缸盖和缸体选用了全铝式规划，不光减小了发起机的噪音，并且热导性更强，使得发起机动力在进一步增大的一起，又减少了燃油量。

  福瑞迪1.6和2.0发起机均选用了永久性的精钢正时链条，不只使得福瑞迪在加快和怠速状况时链条噪音最小化，并且延长了发起机运用寿命，一起因为其耐久性，也进一步下降了车主的运用本钱。