堵了一次车才明白：发动机“涡轮增压”和“自吸式”的差距有多大

  对于不懂行的购车者来说，选择汽车看重的只是外观以及品牌，但其实这还远远不足，很容易挑选到不对自己最合适的汽车。买车一定要考虑发动机，这是懂车人买车之时必考虑的要点。而如今有内行人表示，堵了一次车才明白，发动机“涡轮增压”和“自吸式”的差距有多大。

  涡轮增压最鲜明的一个特点是动力更为强劲，在驾驶的过程中，驾驶人员能够体验到的掌控感、舒适感会更强。在大多数情况下，这种涡轮增压都会配备在德系汽车当中，就比如国内消费者十分喜爱的bba车型，基本上都是搭载着涡轮增压式的发动机。

  不过这种发动机对于路况的要求会比较高，如果是在高速区域或者是空旷路段，道路上无另外的的车辆，那么驾驶人员就可以感受到发动机的动力越来越强，甚至会产生一种飙车的感觉。

  如果驾驶人员对速度有着较高的要求，那么选择涡轮式发动机就最为合理。有些时候我们应该超车，如果速度太慢就有一定的概率会影响到其他车辆的正常行驶，涡轮增压发动机动力极强，只需要一脚油门就能顺利完成超车。

  通过以上表示，我们也能清楚地看到，涡轮式增压发动机的优势确实有很多，可这并不意味着着它是十全十美的。若平时大众经常开车上下班，驾驶配备涡轮增压发动机的汽车就并不是很合理了，因为堵车的现象时有发生，发动机的动力将没有很好的方法得到一定效果的释放，频繁地起步、停车，只会消耗大量的汽油。

  如果汽车在行驶的过程中出现了顿挫的感觉，驾驶体验感就会直线下滑，而在堵车的过程中，涡轮机就很容易出现顿挫感。在面对这类情况的时候，驾驶人员最好是将驾驶模式更换为手动模式，这也能有效的降低顿挫感。

  如果站在爆发力与动力的角度上来看的话，自吸式发动机是没有很好的方法和涡轮机相提并论的，在短时间内没办法提供充足的动力。所以若车主对汽车的瞬时速度要求比较高的话，也不太建议大众选择自吸式发动机汽车。

  不过自吸式发动机也有自己独特的优势，那就是稳定性极强，只要能够保持正常驾驶，大多数都不可能会出现顿挫感。若能确保充足的排量，那么在驾驶的后期，汽车的速度也会促进提高，与涡轮增压式发动机相比，差别也并不会很大。

  由于自吸式发动机，它在起步之时很难提供充足的动力，所以起步较慢，虽然说这看似是一个缺点，但是如果把它放在堵车的环境当中，缺点也有一定的概率会变成优点。自吸式发动机与CVT进行有机结合，那么整个驾驶的体验感将会变得十分稳定且平顺，就连油耗量也要明显低于涡轮增压式发动机。

  根据有关研究显示，自吸式发动机的寿命相较于涡轮式发动机会更长一些，在大多数情况下，自吸式发动机都能正常运行15年以上的时间。相比之下涡轮增压的寿命就没那么长了，只能维持10年左右。

  这两款发动机各有其优缺点，所以消费的人在选择的时候不能只看其性能，更应思考个人的需求，这才是最重要的。假设您经常驾驶自家的座驾上下班，而且时常会遇到道路拥堵的情况，汽车走走停停的现象十分普遍，那么最好是选择自吸式发动机。

  也有一部分消费者经常会前往较远的目的地，通常都是在高速上行驶的，道路环境相较于城市道路会更加的通畅，基本上不可能会出现堵车的情况。而驾驶人员又比较追求于动力感较足的驾驶体验感，那么就更为推荐涡轮增压式发动机。

  我们在选购汽车之前一定要提前做好功课，如果自己对汽车的了解不够深刻，就一定要带着懂行的朋友一同前往。绝对不能因为某个汽车的品牌响亮，就草率的购入这款汽车，更不能做“外贸协会”，比外观，更重要的是内在的性能。

  买车并不难，难的是后期的合理用车和有效保养，如果你没做到科学合理地驾驶汽车，那么后期汽车的寿命将会大打折扣，相信这也是广大车主不愿意看到的。而且对汽车的保养也不能有懈怠，有必要注意一下的是，涡轮增压所需要耗费的养护费用可能会比自吸式发动机更高。