重庆长江链条有限公司

  重庆长江链条有限公司前身隶属中国兵装集团大型国营军工企业-重庆长江电工（集团）有限公司的下属公司。在70年代末期就已步入系列链条的制造和新品开发工作，在行业中有较强的影响力；2000年为适应市场经济的需要，公司实施改制，由重庆中远冶金有限公司（民营）参股并控股该公司，组建重庆长江链条有限公司。新公司加大了技术改造的投入，为新公司注入资金1090万元，从台湾、日本引进高端装备和先进的加工技术；各类专业设备达300多台套，配置有完整而精密的检测设备，年生产能力达1000万条，成为全国最大的摩托车发动机链条制造商。2007年公司再接再厉更进一步实施改制，由重庆中远冶金有限公司全资控股形成独立的非公有制企业。公司共计从业人员251人，管理人员32人，工程技术研发人员9人，中专、大专、本科以上学历39人，厂房面积60余亩。公司 “北极”牌链条已成为享誉全国摩托车系列链条品牌之一。其产品远销欧洲、东南亚 、美国等二十多个国家和地区，为“嘉陵集团” “建设集团” “力帆”“隆鑫”“宗申”“大长江集团望江铃木”“新大洲本田”等数十家国内著名大型摩托车厂家指定配套产品，同时辐射全国摩配市场。

  （6）420、428、428H、520、530、系列驱动链条和镀铜链条；

  与此同时，公司又针对农用机械ZS500B、1WG-105C、1WG-105CF等微耕机开发有加强型高强度520HG链条，关重件采用进口材料制作，性能优于同行业产品，体现出了产品的可靠性。

  公司2002年通过IS09001:2000国际质量体系认证，2003年公司产品荣获中国质量检验协会颁发的，“国家质量检验合格产品”荣誉证书，公司是全国链条行业协会副理事长单位，全国链条行业标准化技术委员会委员单位。公司长期与吉林大学链传动研究所、重大冶金系、机械工业部材保所和第三设计院建立了合作伙伴关系。公司以先进的技术、优良的产品、良好的信誉竭诚为用户服务，公司始终遵循“质量第一、用户至上”的宗旨，坚持“守合同、重信誉”的原则，确保顾客满意。

  传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链等。

  ◆不锈钢链：零件材料为不锈钢，此种链条适合在食品制造业及易受化学、药品等侵蚀场合使用，还可用于高低温场合。

  ◆镀镍链、镀锌链、镀铬链：所有碳钢材料组成的链条均可表面处理，零件表面经过镀镍、镀锌或镀铬处理，可适合在室外雨水侵蚀等场合使用，但不能防止浓的化学液体腐蚀。

  ◆自润滑链条：某些零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成，此种链条具有耐磨、耐蚀性能优越，不要维护(免维护)，常规使用的寿命长的特点。大范围的应用于受力较高、有耐磨要求，且不能经常来维护的场合，如食品制造业自动化生产线、高档自行车赛车、少维护高精度传动机械。

  ◆O型密封圈链：滚子链内外链板间装有密封用O形密封圈，以防灰尘进入和油脂流出铰链。链条经过严格的预润滑。因为链条具有超强的零件和可靠的润滑，可用于摩托车等开式传动中。

  ◆橡胶链：此类链条是在基于A、B系列链条的外链节上加U形附板，在附板上粘上橡胶(如天然橡胶NR、硅树脂橡胶SI等)可增加磨损能力，降低噪音，增加防震能力。用于输送。

  ◆尖齿链：这种链条大范围的使用在木材工业，如木材的喂入和输出、切割、传送台输送等

  ◆农机链：农机链适用于田间作业机械如手扶拖拉机、脱粒机、联合收割机等。这种链条要求成本低廉但又能承受冲击和耐磨，除此之外，链条应涂油脂或能自动润滑。

  ◆高强度链：是一种特制滚子链，通过改进链板形状，加厚链板、精冲链板孔、销轴热处理强化，可提高抗拉强度15~30%，并拥有非常良好冲击性能、疲劳性能。

  ◆侧弯链：这种链条具有较大的铰链间隙和链板间隙，因而具有较大的灵活性，可用于弯曲传动和输送。

  ◆自动扶梯链：用于自动扶梯、自动人行通道。由于自动扶梯上班时间长，安全性要求高，运行平稳。因此要求此梯级链一定要达到规定的最小极限拉伸载荷，两根配对链条的总长偏差、梯级距偏差。

  ◆摩托车链条：以链条的用途定义，从链条的结构分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上使用的部分来分，它有发动机里面使用与发动机外使用两种，在发动机里面使用的链条大部分是套筒链结构，发动机外使用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都使用滚子链。此类链条应格外的注意保证疲劳性能。

  ◆农用夹持输送链：适用于行走式小麦、水稻收割机和定置式机动稻麦脱粒机，以及半喂入式联合收割机上使用。

  ◆空心销轴链：用于输送，单节距、双节距、长节距皆可。附件或横杆可插入链条任一链节而无需拆卸链条。

  ◆时规链：用于发动机曲轴和凸轮轴之间的传动。由于发动机活塞行程与排气时间的配合有严格的要求规定，故称这种用途的链条为时规链。滚子链和齿形链均可作时规链使用。时规链大多数都用在汽车、摩托车及轮船的发动机(柴油机或汽油机)传动。为减少发动机重量，链条与发动机的安装间隙很小，有些甚至没有张紧装置，因此对时规链除要求高精度要求外，耐磨性能要求也颇高。

  链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而工作速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。