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车辆保养凭证要留好 关键时刻有大用途!

车辆保养凭证要留好 关键时刻有大用途!

时间: 2023-10-04 08:51:04 |   作者: 半岛体育

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  售前巧立名目过度营销、售中捆绑消费随意加价、售后曲解“汽车三包”规定……,最近一段时间,郑州新闻广播频繁接到听众有关汽车消费过程中纠纷投诉,针对大家的投诉,今天郑州新闻广播开展专项服务,特别推出融媒体策划——《汽车热线》

  2019年,刘先生购买了一辆海马爱尚EV新能源轿车,平时也都是在海马汽车授权指定的4S店做常规保养,不久前,刘先生驾驶爱车正常行车的过程中,车辆忽然出现爆死急停情况险些酿成大祸。后续查找故障原因时,厂家判定疑似系保养过程中减速器放油螺丝松动导致润滑油漏油并最终引起故障,而这样的一种情况属于人为问题导致所以不予免费保修。最让刘先生气愤的是海马厂家也不给刘先生出具任何故障原因证明,而涉事的4S店一口咬定必须要提供厂家认定结果,事情陷入两难境地。

  赵世峰律师:目前问题的关键是要看导致本次车辆故障根本原因,如果确实是保养过程中减速器放油螺丝松动导致润滑油漏油并最终引起故障,刘先生确实需要去找为其提供保养服务的那家4S店进行索赔,而目前的情况是无论是海马厂家还是现在正在为刘先生提供维修服务另外一家4S店据不愿意提供相关故障判定证明。

  鉴于目前这样的一种情况,赵世峰律师建议本着遵循“谁销售谁负责”的原则,刘先生可以车辆本身质量上的问题为由,找到最初购车的4S店,主张车辆“三包”期限之内出现质量上的问题,由这家4S店来承担赔偿相应的责任,并由其和厂家进行后续交涉。

  汽车出现一些明显的异常问题是有很多原因的,有材料、制造等原因,也有使用了不合格的配件所造成的。当然也有一定的可能是自己使用不当所造成的,如果需要进行维权,那么就必须清楚是质量问题还是自己不正确使用所造成的。如果是自己使用不当所造成的,那么自己的维权是毫无意义的,不仅耽误了自己很多时间,维权也是无法成功的。

  当然,是车辆的质量上的问题,那么就可以进行维权了。一般维权的渠道有4S店、汽车生产厂家、消费者协会、汽车投诉平台以及通过法院起诉进行维权。具体采用哪种方式还是需要根据实际情况,如果可以通过一些省时省力的方法进行维权肯定是最好的。

  确定车辆是车辆的质量上的问题以后,还必须要明确车辆是否是在质保期,目前车辆对各大件的质保时间是不用的,对四大件的质保时间至少是2年6万公里,现在很多车辆都会远远高于这个时间和里程。而对其他部件的质保则要短一些,越是易损易耗件,那么质保的时间和里程就会越短。

  质量上的问题分为共性质量问题和个别性的质量上的问题,对于共性质量上的问题大家可以在网上搜索一下,共性问题往往会有很多投诉的。有些厂家会发布共性问题的解决方案和措施,如果有解决的问题和措施,那么依据厂家的方案进行解决即可。如果是个性问题则需要找厂家或4S店进行确认和处理了。

  不过目前对于售后的维权还是比较困难,很多消费者被4S店踢皮球,导致维权无门。那么这时候就可以拨打厂家的投诉电话进行投诉,如果厂家不进行受理,那么可以拨打市场监管部门进行投诉,如果通过以上方法仍然不能解决,那么最后只能拿起法律武器进行维权了。

  车辆出现质量上的问题以后有些是4S店消极处理,而有些质量上的问题虽然4S店在积极的处理,但是无法排除故障。对于这些问题消费者完全可以使用法律武器进行维权,特别是无法修复的故障,根据我国《三包法》的规定,如果维修次数达到一定的次数或是维修时间超过时间要求,那么是可以要求更换新车的。

  “在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:(1)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;(2)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量上的问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;(3)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。”所以消费者动辄提出“必须给我换车”是不合适的、基本上不可能实现的,当然具体情况具体分析,可以参照汽车三包规定。

  首先说说这个续保押金,一般是按揭的车辆会收取,这是为了限制你第二年和第三年(按揭没还清之前)必须来4S投保,如果不来4S投保全险,则这个续保押金不退。这个确实挺霸道,因为4S的车险会比外面贵,而且可能无法参加一些活动(返油卡、返喷漆面甚至返现金等)。

  第二个就是按揭手续费,或者叫服务费。只要你是办按揭的,在按揭利息之外,还得交一笔钱给4S店。虽然去年因为西安奔驰车主坐发动机盖维权,这个收费被公之于众,但实际上4S仍然在继续收,几乎每家都收,但名目各有不同。少则一两千,多则几万元,看你按揭的额度以及品牌。

  第三个就是加装精品。这个多见于豪华品牌,大家都知道,现在很多豪华品牌车型都有着巨大的优惠幅度,但要享受这个优惠是前提是必须加装4S店的精品,一般就是贴膜、脚垫、行车记录仪等等。 比如某德系豪华品牌4S店,购买热销车型必须加1万元装饰包,包含全车贴膜和一副脚垫,而实际上这两样东西最多也就值个1500元。

  第四个就是GPS费,这个也是按揭车辆收取。但实际上现在很多厂家的金融公司以及正规商业银行并不会要求按揭车辆安装GPS定位装置,多见于一些第三方金融公司。

  还有就是抵押费。因为按揭车辆一般要办理抵押手续,也有4S趁机收取消费者抵押服务费,但实际上交管部门办理抵押和解押都是免费的。

  四是针对不太懂汽车的新手,在购车时最好找熟悉汽车的朋友一起去,以防上当受骗。

  此外,汽车维修时消费者能要求维修者出具修理记录,送修时间、修理项目、更换的零部件名称和编号、交车时间等信息,以免日后产生纠纷。