国六-北极星环保网

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  （2）企业合理的安排运输，减少重型燃油（气）载货车辆使用，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输。（3）加大对施工工地、地面、物料堆放等场所的扬尘控制措施力度。

  云南省楚雄彝族自治州楚雄市鹿城镇环城西路536号（市住建局市政管理中心二楼）中标（成交）金额：14638.7500000（万元）四、主要标的信息五、评审专家（单一来源采购人员）名单：华卫平（评审委员会组长）、曾魁、段家国六

  永泰县城区环卫一体化项目（2023年—2026年）):服务类（佳好佳（福建）生态环境科技有限公司）五、评审专家名单：采购人代表： 冯思达 、 王晓明评审专家： 陶崇熙 、 严丽仙 、 林劲松 、 陈飞文 、 柯支国六

  （责任单位：市交通局，配合单位：市发展改革委、市公安局、市生态环境局等）全方面实施轻型车和重型车国六b排放标准，到2025年，新能源和国六标准货车保有量比例力争达到40%，柴油货车氮氧化物排放量下降12%

  国有企业原则上全部使用新能源或国六排放标准货车运输，场区内全部使用新能源或国三排放标准以上非道路移动机械作业。

  充分发挥典型案例的示范引导作用，省生态环境厅整理了第三批13起涉及危险废物环境违法犯罪、渗坑直排废水、非法排放有毒物质、自动监测数据弄虚作假、第三方环保服务机构弄虚作假、逃避监管排放让水受到污染的东西、非法套用国六排放标准车牌

  进出企业的物料和产品，鼓励采用铁路、水路、管道、带式输送机、封闭式皮带廊道及新能源车辆等清洁方式运输，或采用国六及以上排放标准车辆。...鼓励厂内车辆使用达到国六及以上排放标准或使用新能源车辆，非道路移动机械使用达到国三及以上排放标准或新能源机械，新购置（含更新）的非道路移动机械使用新能源机械或达到国四排放标准。

  ◆而柴油货车污染防治攻坚战目标为，到2025年，全市新能源和国六排放标准货车在货车保有量中占比力争超过40%，公共领域新增或更新汽车中新能源汽车力争达到80%以上，公共领域新能源汽车保有量按市委、市政府要求显著提高

  《柴油货车治理攻坚三年行动方案》提出了机动车船、工程机械超标冒黑烟现象基本消除，全省柴油货车排放检测合格率超过90%，柴油移动源氮氧化物排放量下降15%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过42%

  2.其他原辅材料公路运输全部使用达到国六及以上排放标准的重型载货车辆、新能源车辆或甲醇车辆。3.厂内运输全部使用新能源或甲醇车辆，厂内非道路移动机械全部使用新能源机械。

  芷江机场航煤油库（1×10万立方米）等新建工程建设项目建设；加强石油消费总量控制，探索制定燃油汽车退出时间表和路线图，逐步调整交通用油规模，保持石油消费处于合理区间；严格执行油品品质衡量准则，2023年起全面供应符合国六

  全方面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。

  贯彻国家标准要求，全面实施重型柴油车国六b排放标准；持续开展国三柴油车提前报废补贴，研究国四柴油车提前报废补贴政策；持续推进重型柴油车obd远程在线监控数据应用；修订非道路移动机械申报登记和标志管理办法

  厂外运输，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输鼓励采用新能源车辆或达到国六排放标准的车辆。

  强化移动源污染排放控制2023年7月1日起，实施重型柴油车国六（b）排放标准。加强对新生产机动车、非道路移动机械大气污染物排放状况监督检查。提高港口、机场岸电使用率。强化成品业整治。

  持续打好柴油货车污染防治攻坚战，全面落实汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，推动淘汰国三及以下排放汽车，落实汽车排放检验与维护制度。

  运输结构、车船结构清洁低碳程度显著提升，燃油质量持续改善，机动车船、工程机械及重点区域铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除，全国柴油货车排放检测合格率超过90%，全国柴油货车氮氧化物排放量下降12%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过

  主要标的信息合同包1(2022年云安区大气污染物监测能力建设项目):货物类（中国移动通信集团广东有限公司云浮分公司）五、评审专家（单一来源采购人员）名单：梁守焕、练镜英、何超群、陈计留（采购人代表）、张卫国六

  全面实施新增重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，落实机动车排放检验和强制维护制度。开展快递包装绿色转型行动，引导电商、邮政快递等企业使用获得绿色认证的产品和可循环快递包装产品。

  蓝天保卫战：淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉300余台，全市在用火电机组全部完成超低排放改造；淘汰市域所有黄标车，提前实施机动车“国六”标准；全市建筑施工工地、征迁工地实现扬尘防治在线监测系统全覆盖。

  类别：水泥窑协同处置来源：河南省生态环境厅2022-09-19 09:14:50

  飞灰按照《危险废物转移联单管理办法》规定进行运输，物料及产品车辆运输采取新能源或国六排放指标货车运输，车辆应采取密闭、清洗等措施，减少扬尘污染，采取合理运输时间和路线，减少沿途噪声影响。

  对大宗物料实施密闭运输和封闭运输，推广集装箱运输、皮带输送、管道输送、新能源汽车、国六排放汽车、国三及以上工程机械的运用。第六，钢化联产，打造绿色生态圈。打造钢铁、焦化间循环

  厂区内运输车辆全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，非道路移动机械全部为新能源或达到国三及以上排放标准，严禁使用列入淘汰范围的柴油货车和非道路移动机械。（四）污染排放监测监控要求。...进出厂的混合材、熟料、水泥等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式运输机等清洁方式运输比例达到60%以上；达不到的，汽车运输部分应全部使用（除水泥罐式货车外）新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。

  交通运输结构调整取得积极进展，全面供应国六汽柴油，累计淘汰黄标车、老旧车5.8万辆，推广新能源车辆5.6万辆。污染防治攻坚战目标圆满完成。

  永钢集团副总裁黄跟平介绍，2018年-2020年，永钢先后采购了72台国五排放标准的牵引车，数十台国三排放标准装载机、挖掘机、叉车，102台国六排放标准lng自卸车，20台国六排放标准柴油自卸车，5台国六排放标准柴油牵引车

  （责任单位：省交通运输厅，配合单位：省发展改革委、省公安厅、省生态环境厅等）全方面实施轻型车和重型车国六b排放标准，到2025年，新能源和国六标准货车保有量占比力争达到40%，柴油货车氮氧化物排放量下降12%

  涉及煤炭等大宗货物中长距离运输的项目优先采用铁路或水路运输，短途接驳鼓励使用管道、管状带式输送机、封闭皮带通廊、国六排放标准的运输工具或新能源车辆运输。

  进出厂的煤炭、焦炭等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例不低于80%；达不到的，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。...厂区内运输车辆全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，非道路移动机械全部为新能源或达到国三及以上排放标准，严禁使用列入淘汰范围的柴油货车和非道路移动机械。（四）监测监控及管理要求。

  厂区内运输车辆全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，非道路移动机械全部为新能源或达到国三及以上排放标准机械，严禁使用列入淘汰范围的柴油货车和非道路移动机械。（四）污染排放监测监控要...进出厂的煤炭及其制品、石灰质原料、校正原料、混合材、熟料、水泥等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例达到60%以上；达不到的，汽车运输部分应全部使用（除水泥罐式货车外）新能源汽车或达到国六排放标准的汽车