莲花L5广州车展上市 三厢与掀背路试加快

  新浪汽车讯 青年莲花进入轿车领域以来，一直在依托马来西亚宝腾的车型发展，而随着两厢竞速和三厢劲悦车型结束CKD，全面国产后变身莲花L3，售价一下子就下降仅三万元之后，性价比显著提升。而接下来新款车型莲花L5已经在工信部目录上曝光，据消息透露，这款全新车型将在今年的广州车展上正式发售。

  莲花L5车型包含了三厢轿车和掀背版两种车型，又青年莲花全新开发，而没有再从马来西亚引进现成车型，这样有助于进一步贴合中国消费者的需求，更有助于更好的控制车型成本。实际上新款的L5车型和莲花L3一样定位A级车型，但相比L3的紧凑运动定位，新款L5的外观尺寸大了不少，明显比取自马来西亚宝腾现成车型的L3更加贴合中国消费者的需求。

  对比目前的莲花L3两厢版和三厢版，以及即将发布的莲花L5三厢版和掀背版四款车型，可以应该是沿用了L3车型的底盘布局，不过是采用了加长70mm轴距的版本，基本接近国内市场A+级轿车的轴距水准。别的方面保持不变，包括前后轮距的1475mm和1470mm参数，前后碟刹的设计和以及齿轮齿条式机械也要助力方向系统。

  悬架系统也是麦弗逊式独立前悬架和多带横向稳定杆后悬架。这套莲花工程调校的底盘在之前的L3车型上就已得到了论证，几乎来自英国，澳洲的多次海外测评都对这套悬架系统的评价很高。

  随着轴距的明显加长，车身尺寸也大幅度的增加，相比L3的紧凑运动，L5就要舒适宽敞了不少，车身长度加长了近200mm，同时车身宽度和高度也有相应放大，不过因为轮距保持不变，因此车身宽度放大的幅度不大，整车显得有些瘦长。相应的车轮规格从15寸规格195/60 R15轮胎升级到16寸轮毂搭配205/50 R16轮胎。

  动力系统方面延续CamPro CPS 1.6L自然吸气发动机，看上去1597cc的排量参数和76*88mm的规格都没有变化。但上限功率最大扭矩都有了一定的提升，看来可能是对压缩比进行了调整，同时最大输出的对应发动机转速也有所变化。

  代号S4PH的发动机是采用的由公司开发，莲花工程公司调校的名为Campro(Campro是Cam Profile的简写)的，这也是公司首次开发的发动机。为了在自然吸气及无另外的进气帮助下获得最佳的动力性能，S4PH的设计是偏向于日常扭力输出的。在马来西亚与之对应的还有一款代号S4PE的1.3L Campro发动机。新款莲花L5发动机仍然来自马来西亚的进口。

  新款车型已经在217期的工信部目录上曝光，总共包括GHK7167、GHK7167B和GHK7167A、GHK7167BA四款车型，分别代表了三厢版和掀背版车型的五速手动档和四速自动挡版本。

  另外从莲花L5车身参数尺寸中我们大家可以发现，掀背版和三厢版有着完全一致的车身三围尺寸，实际上L5的掀背版车型并不能称为两厢车型，看上去更像是MG6的那种Fastback快背风格。相似的设计也可以在睿翼4S店)和睿翼轿跑(4S店)版车型上看到，掀背版有着几乎同样的后备箱尺寸，只是采用更加倾斜的C柱设计，将后风挡与后备箱盖连为一个整体。

  从两款车型的车身对比也不难发现，包括后排车门以及后三角窗的设计都完全相同，仅仅是掀背版的C柱要宽大倾斜了不少，后风挡上比三厢车型多出了雨刷。车头设计还在跟风前两年流行的大嘴设计，梯形的银色金属边框显得格外显眼，柳叶状的大灯带有透镜灯组，也能够准确的看出其在配置和定位上比莲花L3更高一筹的端倪。

  为了使原本瘦长的车身显得更为宽大一些，三厢版和掀背版的L5都采用了非常细长的尾灯组，红白镶嵌的LED灯组还是极具特色的。之所以说莲花L5的宽度不足，是其为了沿用L3的底盘配置，实际上轴距的加长对系统的影响并不是非常大，反而轮距的增减则关联整个的调校。为了沿用L3的成熟底盘技术，L5在宽度上基本可以说保持了不变。这也就难怪较早之前我们披露的莲花L5车型谍照中的测试车还使用的是莲花L3的中控台设计。

  不过不需要过多的担心，量产的莲花L5车型中控台进行了全新的设计，比起莲花L3的深色运动风格类似，莲花L5采用了更加中性和典雅的上黑色下米色的双色搭配。仪表盘中间增加了更大尺寸的液晶面板显示新车电脑信息；仍然采用三副式设计的多功能方向盘要显得厚实稳重了不少，中控台的音响面板采用了更加规矩更大尺寸的信息显示屏，L3车型上特别的纵置式空调面板也回归到传统的横向式设计。而莲花L5的后排尺寸比起L3的确可以用奢侈来形容，其腿部空间丝毫不逊色于同级别的其他合资车型。

  随着莲花L3的国产化，其价格的范围也全方面进入了10万元以内区间，而全新的L5实际上在动力系统，底盘系统上都与L3车型有个高度的共通性，只是舒适度和定位应该会略高一些，莲花L5车型的出现，也可以替代竞速和劲悦推出后的11-12万元价格的范围。因此在越来越明显的个人购车消费从A0级向A级车型甚至B级车型升级的潮流中，在A级和A+级市场青年莲花就布置了两大车系四款车型。随着车型的逐渐丰富，这个自主品牌轿车的初生牛犊的实力才开始逐渐显现。

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