南京安维士51%股权被收购！

  12月29日，A股上市企业深圳高速公路集团股份有限公司（以下简称“深高速”）宣布，其全资子公司深圳高速新能源控股有限公司同国家电投集团福建电力有限公司成立的深圳峰和能源投资有限公司完成对南京安维士传动技术股份公司（以下简称“南京安维士”）51%股权的收购。

  12 月 29 日，峰和能源与股权出让方、丙方、南京安维士签订了股权并购协议。根据股权并购协议，股权出让方六方将共计51%的南京安维士股权转让给峰和能源，转让价格为40,290万元，深高速负责实缴20145万元。

  南京安维士主要是做风机运维行业的齿轮箱细分运维服务,为国内外风力发电机组齿轮箱（含偏航、变桨齿轮箱）提供全生命周期服务。受政策支持，我国风电行业发展迅速，风电机组市场存量规模巨大且仍在迅速增加，带动了风机运维市场需求。齿轮箱是国内主流风电机组的核心部件，技术上的含金量高，长期高频运作，属于故障率较高的核心部件之一，这为齿轮箱的专业化运维服务带来了巨大需求和市场。南京安维士财务指标如下：

  本次交易完成后，峰和能源可以对南京安维士实现控制，新能源公司与国家电投福建各持有峰和能源 50%股权。

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  9月6日，四川省新能源动力股份有限公司（简称：川能动力）发布《关于同意四川省新能源动力股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金注册的批复》公告。根据公告，川能动力拟向东方电气股份有限公司发行股份购买其持有的四川省能投风电开发有限公司20%股权，拟向成都明永投资有限公司发行股份购买其

  根据风电顺风耳不完全统计，2022年沪深港三地股市、地方产权交易所、公开渠道共披露80笔风电资产交易，涉及99间以上项目公司、资产包或投资平台，装机容量达到2550万千瓦，交易额超过461亿元，标的规模比肩十三五期间风电行业年均新增装机水平，实现了存量与新增市场等量齐飞的重大转变。（来源：微信

  北极星风力发电网获悉，近日，南宁新能源与广西海外订立股权转让协议，据此南宁新能源同意收购及广西海外同意出售金紫山风电79.67%的股权，价格为人民币546,600,000元。国家电投拥有本公司已发行股本约61.06%。由于国家电投为本公司的最终控制股权的人。来源：北极星风力发电网

  日前，西门子歌美飒年度财报公布，2022财年（2021年10月至2022年9月）公司营收同比下降3.8%至98.1亿欧元；息税前利润率（Ebit）下降5个百分点至-5.9%；纯利润是-9.4亿欧元，去年同期为-6.27亿欧元。公司累计积压订单达到351亿欧元，同比增长7.7%，其中超过一半来自服务业务。这可能是财报中为数不多的

  日前，宜家（IKEA）特许经营协议下最大的零售集团——英格卡集团（IngkaGroup）已决定，将购买瑞典开发商OX2正在开发的9GW海上风电项目49%的股份。9GW分为项目，分别是位于Halland海岸的Galatea-Galene项目（1.7GW）、位于Skne海岸的Triton项目（1.8GW）以及位于Gotland和land海岸的Aurora项目（5.5GW

  西班牙国家证券市场委员会(CNMV)董事会今日正式通过决议：批准同意西门子能源以每股18.05欧元收购西门子歌美飒32.93%股权，总价格为40.5亿欧元。此前，西门子能源已经持有西门子歌美飒67.07%的股份。此次监督管理的机构开绿灯放行，使得西门子歌美飒成为德国企业西门子能源100%控股的子公司。

  北极星风力发电网获悉，海力风电5月23日公告，公司计划以自有资金向关联方江苏海宇新能源有限公司(以下简称“江苏海宇”)购买其全资子公司海恒如东海上风力发电有限公司(以下简称“海恒如东”)100%股权。本次交易以海恒如东经审计的净资产值约3202万元作为交易价格，将在交割日后5个营业日内一次性以现

  5月19日消息，据外国媒体报道，西门子能源近日表示，正在考虑现金收购西门子歌美飒的剩余股份，并将其退市。西门子歌美飒是西门子能源的子公司，主要生产风力发电机。西门子能源已持有西门子歌美飒三分之二的股份，剩余三分之一的股份目前价值为33.1亿美元。外媒称，消息人士今年早一点的时候曾透露，西门子能

  11月13日，三峡集团所属三峡国际与葡萄牙电力所属葡电新能源（EDPRenováveis）签署协议，收购西班牙Flores陆上风电项目100%股权，项目总装机容量18.1万千瓦。

  近日，扩博智能近期通过其全资子公司丹麦扩博智能有限责任公司（CloboticsDenmarkApS），收购总部在丹麦的独立风机叶片维修解决方案服务商DanishBladeServiceApS（以下简称“DBS”），收购以股权交换和现金相结合的方式完成。交易完成后，DBS将成为扩博智能的全球维修业务平台，为中国及全球客户提供服务。

  当把协合运维每年的在运维容量连在一起时，这条线GW的高点，这条线年协合运维在运维容量（GW）我们或许很难来想象，25GW到底是怎样一个体量。要知道，2009年我国风电累计并网装机容量仅为25.81GW。而当下

  随着双碳战略目标的推进，可再生发电装机量在持续增加，风力发电作为重要的可再次生产的能源之一，在我国能源供应中发挥着逐渐重要的作用。我国风电累计装机量自2010年起已经连续13年位居世界第一。陆上风电装机量的快速增加的同时，如噪声污染、占地面积大等一些问题也逐渐显现，发展受到某些特定的程度的限制。

  为适应公司战略发展需求，提升企业创造新兴事物的能力和市场竞争力，为公司实现高水平质量的发展提供强大的技术支撑与创新驱动，10月10日，公司“海上风电运维技术创新工作室”在福州总部正式揭牌成立。中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明及有关部门负责人出席揭牌仪式。仪式上，孙伟明为创新工作室进行揭牌，并就下

  近年来，我国海陆风电步入“平价时代”，在项目建设成本降低有限的情况下，提高运维质量、降低运维成本、增加发电效益成为行业新课题。作为全世界领先的新能源解决方案供应商，运达股份通过打造风电场智慧运营平台、故障预警与健康管理系统、能效评估系统这三大利器“智能套餐”，利用设备监测与预警诊断

  近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，产品技术长期被国外垄断，目前仅国外个别厂家具备制造能力，是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运

  9月26日，随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头，顺利完成锚机拉力试验，至此，“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的，将锚机卷筒最大拉力由300KN提高到600KN，控制管理系统由液压改为电控。主要改造内容有原锚机、

  金秋送爽，丹桂飘香，祖国华诞，同庆双节，当你惬意享受这个充满团聚、欢乐的中秋国庆双节之际，有这样一群人，他们端坐在监控参数的屏幕前、专注在解决设备故障的问题上、奔走在吊装现场的指挥点.....他们默默奉献，用实际行动诠释着“以客户为中心”的服务理念，用坚守岗位展示着爱岗敬业的丰富内涵

  9月25日，国内首个近海深水区风电运维养殖综合平台——“华电泓胜一号”在广东省阳江市开工建设。据悉，该平台是一种新型抗风浪由清洁能源驱动的智能化深远海养殖、风电运维综合装备，采用海工平台半潜式结构设计，四角锚泊定位，拥有非常良好的抗台能力。搭载小型风机、光伏发电、储能模块实现多能互补的

  运维是风电开发的关键环节之一，处于风电产业链条的下游。利用更先进的技术与设备，为风电项目中的机组提供运行和维护服务，可最大限度缩短及降低运维时间与成本，减少机组故障及停机，提高发电效率，提高风电场经济效益。目前，风电智能运维正向着模式多样化，技术智能化，能力专业化，产品体系化等方

  9月19日至22日，2023年全国第三届风力发电运维职业技能竞赛在江苏盐城成功举办。国家能源集团选派6支队伍、12名选手参赛，经过激烈角逐，参赛选手全部获奖，集团公司荣获优秀组织奖。其中，3名选手荣获个人一等奖，龙源电力欢荣获“金牌技工”称号，龙源电力乔佳良、沈涛荣获“银牌技工”称号，2支

  日前，华能发布“华能新能源公司蒙东分公司高力板、开鲁风电场133台华锐机组外委维护及199台华锐机组定检工程中标候选人公示”，公示显示，项目中标候选人第1名为景能科技有限公司，投标报价19667700元。项目简况：华能新能源股份有限公司蒙东分公司高力板风电场共计132台华锐风机，单机容量1.5MW，风

  齿轮的发展及特点齿轮是一种轮缘上有齿且能连续啮合传递运动和动力的机械元件，即齿轮是依靠齿的啮合传递运动和动力的轮状机械零件。人类对齿轮的使用源远流长，但早期的齿轮并没有齿形和齿距的规格要求，因此连续转动的主动轮往往不能使被动轮连续转动。未解决这一问题，齿形逐渐发展为弧形，并通过

  风电齿轮箱中，齿轮作为传动系统的重要部件，其多种多样失效形式被人们广泛关注，失效形式中的一种为齿面点蚀，即齿面接触疲劳磨损。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动中常见的失效形式。所谓点蚀，是指齿面材料在变化接触应力作用下，由于疲劳而产生的麻点状损伤现象。轮齿在啮合过程中，齿面间的相对滑动

  风力发电机的工作环境较为恶劣，我国主要的风能资源丰富的地区基本都处于沿海、山区和中国的西北部。糟糕的环境对风机部件的耐蚀性能及耐冲击能力，都有很高的要求。风力发电机组因为处于地面较高处，除了高速运转的传动系统，机组整体由于受风力影响振动，其发电机、齿轮箱、叶轮三部分的联接对中，由

  安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

  聚焦中国能源革命的未来，全球风电行业年度最大的盛会之一——2021北京国际风能大会暨展览会（CWP2021）今天在北京新国展隆重召开。

  螺栓连接的连接方式大范围的应用于机械设备、汽车、航空航天等领域，是紧固件连接中最基本的一种结构及形式。设备在使用的过程中因振动、高低载荷变化、冲击或一直处在工作状态时，螺栓就易产生松动现象，直接影响设备的运转性能并降低其安全可靠性，甚至会导致非常严重的后果。本文将介绍风电齿轮箱中螺纹紧固件几种常用的防松方法。

  为了加强企业内部管理，展示良好的企业形象，提升企业综合管理上的水准，营造和谐工作环境，自从今年疫情复工开始，南京安维士决定在全公司范围内深入开展“精益管理”，全体员工格外的重视，共同推进，提质增效，将“精益管理”落实在工作的方方面面。自“精益管理”深入实施开始，公司专门成立“精益管理”

  润滑油的功能润滑油是齿轮箱中流动的血液，起着至关重要的作用。首先，最基本的是润滑功能，润滑油在齿面和轴承上形成一层油膜，防止齿轮件之间的相互摩擦，减少磨损；同时在转动的过程中，润滑油还能带走各摩擦副之间运动时产生的大量热量，防止烧伤齿轮和轴承；另外润滑油有着良好的防锈防腐功能，避

  润滑与油冷却系统重点实现三个功能：（1）使齿轮箱内部齿轮及轴承充分润滑，延长齿轮箱寿命；（2）不间断监测齿轮箱油温并进行冷却或加热，确保齿轮箱油温保持在最佳工作范围；（3）过滤润滑油中杂质。该系统的检查与维护重点包括油路、油冷散热器、过滤器、油泵及油泵电机、球阀及缓冲皮囊、油泵电机/

  有看点，更有惊喜！南京安维士亮相2020北京风能展风电行业的年度盛会——北京国际风能大会暨展览会（CWP2020）今天在北京隆重拉开序幕。整机企业汇聚一堂，供应链企业悉数亮相，共同拥抱金秋十月盛会。2020年，一场突如其来的疫情给行业的发展平添诸多波折，全面平价的压力也愈加逼近，压力之下，风电