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颜值榜首，仍是安全榜首？在当今我国轿车商场，不一样的品牌给出了天壤之别的答案。8月7日，杭州，一汽技能周发布会上，一汽奥迪出售有限责任公司执行副总经理李凤刚的讲话铿锵有力：“在奥迪的造车理念中，安全永远是榜首位的，任何功用和安全发生冲突，必定是安全优先。颜值、舒适等其他功用通通排在安全后边。”这番宣言，在“颜值即正义”的商场喧嚣中，显得很厚重。
这与部分新势力车企的优先级构成鲜明对比。就在一汽奥迪发布会前一天，小鹏轿车董事长何小鹏在新车发布会上坦言将“颜值优先”；更早之前，小米创始人雷军更是直言界说产品的榜首条便是“颜值是王道”。当职业堕入装备内卷与心情营销的漩涡，一汽奥迪为何37年来一直将安全置于造车方法论的中心？
奥迪对安全的执着，并非空泛的标语，而是融入品牌血脉的准则。这在全新上市的两款车型——“奢华智能电动旗舰SUV”一汽奥迪Q6L e-tron宗族与“划年代智美座驾”一汽奥迪A5L上，展示得酣畅淋漓。
在Q6L e-tron宗族上，一汽奥迪展示了重塑奢华电动安全基准的决计。首要Q6L e-tron宗族经过了全球尖端的磕碰认证，不只横扫欧洲E-NCAP五星及美国IIHS最高安全评级（Top Safety Pick+），更在我国轿车技能研究中心有限公司·天津磕碰实验室成功应战远超国标3倍磕碰能量的高难度“卡车侧撞+固定柱体夹攻”连环磕碰，以硬核实力印证全球安全标杆。
其次，Q6L e-tron宗族还选用了堡垒式车身结构，其车身选用高达34%的潜艇级超高强度热成型钢，高强度钢与铝合金占比总计达83%，结合先进的SPR自冲铆钉与FDS热熔自攻钻工艺，构筑赛车级巩固车身。在电池安全方面，Q6L e-tron宗族构筑了全方位盔甲防护。电池区域构建9层玻璃钢纤维下护板与挨近100%超高强度钢包覆构成首道防地纵立体结构规划，打造多维安全屏障，为电池安全树立新范式。
而燃油范畴的改造之作一汽奥迪A5L，相同将安全置于奢华进化的柱石。首要，A5L选用潜艇级笼式车身，车身超高强度钢占比达42%，顶盖静压测验可支撑超越6.04倍车重，远超国标两倍以上。一起，新车装备9个安全气囊，并严厉执行群众集团苛刻规范（45类场景205项实验），最大极限防止误爆危险。此外，A5L还选用冗余逃生规划，立异“一拉两用”机电双保险门把手，电控失效时可通过3秒内两次拉启激活机械解锁，关键时刻保证生命通道疏通。
这种对安全的极致寻求，源于奥迪品牌百年的技能沉淀，更植根于一汽奥迪深耕我国37年的深刻理解与许诺。从首开高端奢华车国产先河，到创始“加长轴距”本土化模范，再到引进4S服务形式，一汽奥迪一直引领职业。我国榜首轿车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功在活动致辞中着重，面临工业转型大潮，一汽奥迪据守“顶尖德系奢华规范”，其中心正是这份对安全的敬畏与据守。
在智能化、电动化浪潮席卷之下，奥迪的安全方法论并非据守传统，而是活跃拥抱革新，深层次地交融“我国才智”，完成安全才能的跃升。在驾驭辅佐范畴，一汽奥迪坚持安全冗余为先。Q6L e-tron宗族搭载深度定制的华为乾崑智驾技能，硬件上装备包含2个激光雷达在内的32个高精度感知元件，构建全方位无死角感知体系。其中心价值不在于急进的辅佐驾驭功用，而在于打造更安全、更牢靠的“人机共驾”体会：精准辨认红绿灯及倒计时、智能预判加塞与“鬼探头”危险、严厉遵守车道标线规范上下匝道。这一切，都以提高实践路途场景中的自动安全为中心方针。A5L作为首款搭载华为乾崑智驾的奢华燃油车，其智驾体系相同着重在杂乱路况下的安全辅佐才能。
至于关于电动车十分重要的三电安全部分，一汽奥迪相同具有严厉的规范。Q6L e-tron宗族选用107kWh宁德年代三元锂电池，CLTC续航才能达765公里。其全域800V高压渠道与先进的Bank Charging技能，不只完成“充电10分钟，续航294公里”的高效补能，更能智能适配800V/400V充电桩。更重要的是，其电池包阅历了远超职业规范的安全规划与测验，加之多重物理防护结构，为电动出行供给坚实的安全保证。
一汽奥迪关于安全的饯别也体现在动态行进中。Q6L e-tron宗族传承奥迪百年驾控基因，搭载前后五连杆悬架精准控制车轮运动，FSD频率挑选减震器自适应调整。前窄后宽高功用轮胎合作布雷博四活塞固定卡钳，确保德系精准制动与控制。A5L则凭仗第五代EA888发动机的快速呼应、quattro智能四驱毫秒级扭矩分配、渐进式转向体系和针对运动版的特别底盘调校（刚度加强、高度下降20mm），在各种工况下供给安稳、可控的驾驭体会，将安全危险危险消弭于无形。
正如奥迪我国总裁罗英瀚所言，“奥迪已在我国敞开品牌史上最⼤规划的产品布局。从根据PPE渠道的首款纯电⻋型，到根据PPC渠道的内燃机⻋型，双线并进，协同发力。其方针正是以“德系规范看护质量，我国才智迭代体会”，打造智能化、电动化的“我国引擎”，而安全，无疑是这台引擎最中心的部件。
在发布会现场，李凤刚共享了他对营销实质的考虑：“出售首要要赢得信赖。说的话要经得起琢磨，提到要努力做到，让客户、让经销商同伴信赖你。而出售真实的底气，必定来自产品的专业底色，来自当用户坐进车里，抓住方向盘，踩下踏板，从每一处细节都可以感觉到‘这才是一台好车’的愉悦。 ”这份“专业底色”与“愉悦”，其根基正是无处不在、让人心安的安全保证。
这次一汽奥迪上市的两款新车，不只展示了“油电共进、油电同智”战略下强壮的渠道与技能实力，补齐了智能化短板，更重要的是，它们再次雄辩地证明：安全，是奥迪界说一辆“好车”不行撼动的榜首性准则，是穿越周期、赢得用户耐久信赖的终极暗码。
当一些品牌在喧嚣中追逐“颜值优先”的流量时，一汽奥迪挑选沉下心来，将资源与精力投入到那些关乎用户生命财产安全的、不易被一眼看见却至关重要的范畴。37年风雨兼程，累计900多万我国用户的信赖，近50万个全链路工作岗位的发明，这些数字背面，是对“安全为本”最有力的背书。
颜值当然招引眼球，但安全看护的是生命与信赖。在轿车工业百年变局的十字路口，一汽奥迪对安全造车方法论的据守，不只是对品牌百年基因的传承，更是对我国商场和我国用户最长情的许诺——这份许诺，经得起白云苍狗的检测，也终将在时刻的长河中熠熠生辉。在奥迪的造车理念中，安全永远是榜首位。
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