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5月9日，雄商高铁建造迎来严重节点——由雄安高速铁路有限公司建造、中铁六局承建的枣强特大桥跨大广高速接连梁钢管拱，跟着最终一组吊杆完结装置与张拉，宣告雄商高铁河北段最大跨度预应力混凝土接连梁拱正式竣工。
据了解，该接连梁拱坐落枣强县，总长度约376米，主跨跨度186米，是雄商高铁河北段内跨度最大的加劲拱接连梁，最长悬浇梁段长9米，其长度在国内节操段悬浇工程项目施工范畴实属稀有。
“接连梁拱肋系竖直平行钢管混凝土哑铃拱，选用全体提高法施工，于本年3月15日完结合龙。”中铁六局有关担任这个的人说，这一施工工艺的运用，不只保证了施工功率与质量，也展示了我国在桥梁建造技术上的立异才能。
据悉，雄商高铁建成通车后，将加强完善京津冀轨道交通网络，有力推进京津冀协同开展国家战略的深化施行，为雄安新区建造注入微弱动力，一起也将为沿线区域经济社会继续健康开展带来新的机会。（记者邢云）
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