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交通，是现代社会持续健康发展的重要支柱。然而，跟着时间的推移，传统的交通基础设施却面临着慢慢的变多的挑战。尤其是在公路领域，混凝土桥面铺装有可能会出现开裂和破损的问题，如何高效地解决这样一些问题，成为了亟待解决的课题。近日，记者走进重庆交通大学，采访了被师生们亲切称为“公路医生”的梅迎军教授，他深耕材料科学与工程领域，将科技的力量引入公路建设，为道路的健康保驾护航。
梅迎军是重庆市材料科学与工程的学术带头人，历经二十余年研究，他的目标始终未变——为公路的“健康”找出最佳的解决方案。针对日益严重的传统混凝土桥面病害，他的研究聚焦于钢纤维聚合物水泥混凝土，这一新型材料在韧性与耐久性方面展示了显著优势。通过对材料的复合改进，梅教授不仅提升了材料的性能，还有效延长了桥面铺装层的常规使用的寿命，这一突破为公路的维修与保养提供了切实可行的方案。
在实验室里，梅迎军自掏腰包，亲自监督材料的疲劳性能测试，要求每一个实验数据都达到最严格的标准。此过程如同一场马拉松，为了验证新材料的耐久性，他曾连续一周在实验室不离身，深夜都在做实验。最终，他的新型材料在重庆、江西、广东等地得到推广应用，并荣获交通科技奖，不仅是对他努力的认可，更是对公路未来的希望。
梅迎军为何情有独钟于公路事业？这与他自身的成长经历密不可分。出身于泥泞的乡村，他目睹了因路而生的经济困难。正因如此，他立志修好每一条能够为人民服务的道路，希望能够通过自己的努力，改变更多人的命运。在他看来，公路如同生命，必须定期“体检”和“维护”，才能发挥出其应有的价值。
未来，梅迎军将继续在公路材料的研究上深耕细作，力求将更多新技术、新材料运用到实际中，让科技的力量守护好每一寸土地，延续交通的生命力。正如他所说的：“要想富，先修路”，每一条路的背后，都承载着无数人的梦想与希望。在科学的道路上，梅迎军深信，只有不停地改进革新与探索，才能为公路开出真正的“科技良方”。返回搜狐，查看更加多
